- Nổ xe khách ở Bắc Ninh: Lời kể của một gia đình may mắn thoát chết thần kỳ
- Xác định nguyên nhân ban đầu vụ nổ trên xe khách ở Bắc Ninh
- Những vụ nổ kinh hoàng trên xe khách
Không thể phủ nhận dịch vụ vận chuyển hàng hóa, vật phẩm bằng xe khách ngày càng được ưa chuộng vì sự tiện lợi, nhanh gọn mà nó mang lại. Tuy nhiên, cũng chính vì sự tiện lợi, nhanh gọn này mà dịch vụ tiềm ẩn nhiều rủi ro, thậm chí để lại nhiều hậu quả khôn lường.
Một khách gửi hàng về Ninh Bình tại khu vực gửi hàng hoá ở Bến xe Giáp Bát cũng chỉ cần có địa chỉ và thanh toán tiền trước cho nhà xe
Lỏng lẻo chết người!
Khoảng 23h ngày 21-2, chiếc xe khách giường nằm BKS: 14B-006.94 chạy tuyến Thái Nguyên - Móng Cái (Quảng Ninh), khi đang lưu thông trên Quốc lộ 18 (thuộc địa phận xã Đông Du, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh) bỗng nhiên phát nổ, rồi bốc cháy khiến 2 người tử vong và 14 hành khách còn lại bị thương…
Trong một diễn biến khác, tối 15-2, bà Phạm Thị Miên (SN 1969, ở TP Vinh, Nghệ An gửi qua nhà xe Tuấn Thủy, chạy tuyến Vinh - Hà Nội gồm: 220 nghìn USD, 600 nghìn baht Thái Lan, 921 nghìn yên Nhật, 669 nghìn đô la Đài Loan (Trung Quốc). Tổng trị giá số tiền trên là 6,1 tỷ đồng. Chị Trần Thị Hải Yến (SN 1974), chủ nhà xe là người nhận số tài sản trên từ bà Miên. Nhận hàng xong, chị Yến cho vào tủ chứa đồ bí mật ở sau ghế phụ. Sau đó, chị Yến cùng lái xe đi đón khách và khởi hành ra Hà Nội. Sáng hôm sau, chị Yến mở tủ lấy đồ cho khách thì phát hiện số tài sản trên đã bị mất nên trình báo cơ quan công an…
Một nhân viên nhà xe nhận bọc hàng của khách ở “bến cóc” trên phố Trần Nhân Tông
Ngày 17-2, cơ quan công an đã bắt Cao Ngọc Dương (SN 1989, ở khối Tân Phượng, phường Vinh Tân, TP Vinh) và Nguyễn Thanh Bình (SN 1984, trú tại khối 9, phường Trường Thi, TP Vinh). Tại cơ quan công an, các đối tượng khai nhận do đã theo dõi từ trước nên tối 15-2, Dương và Bình lên xe lợi dụng chủ xe đang lo đón khách, các đối tượng dùng dụng cụ cạy thùng chứa đồ lấy đi bọc tiền trên. Khi xe chạy thêm một đoạn, 2 đối tượng lấy lý do quên đồ rồi xuống xe. Hiện Bình và Dương đang bị Cơ quan CSĐT, Công an tỉnh Nghệ An tạm giữ hình sự để tiếp tục điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
Chỉ là giao dịch miệng
Trong vai một khách muốn gửi đồ, tôi và đồng nghiệp cầm một bọc nilon bên trong để một số lọ thuốc và một ít quần áo tiếp cận một nhà xe chạy tuyến Nam Định - Hà Nội. Ngay lập tức, một phụ xe hỏi chúng tôi muốn gửi đồ về đâu và sau khi có được địa chỉ, anh ta không chút chần chừ nhận luôn bọc nilon màu đen, ước chừng trọng lượng rồi ra giá. Trong lúc tôi rút ví trả tiền, đồng nghiệp của tôi lấy lý do hôm nay không… đẹp ngày nên sẽ gửi hàng vào hôm khác.
“Dịch vụ vận chuyển hàng hóa, vật phẩm bằng xe khách” chỉ là giao dịch miệng. Việc này dễ bị các đối tượng xấu lợi dụng, thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, còn các nhà xe thì vô tình “tiếp tay” trong việc vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, hàng dễ cháy nổ.
Chạy tiếp qua các bến xe như Nước Ngầm, Mỹ Đình, phương thức gửi hàng, gửi hành lý… một cách dễ dãi như trên cũng được các nhà xe tiếp nhận khá nhiệt tình. Còn tại một “bến cóc” nằm trên phố Trần Nhân Tông (phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng), khi thấy một khách hàng chở một bịch hàng bên ngoài bọc nilon màu đen, cuốn băng dính cùng với tờ địa chỉ dán sẵn, người quản lý chiếc xe chẳng cần kiểm tra liền mang sổ và tờ biên lai ghi lại. Dù có ghi biên lai nhưng tất cả các thông tin người gửi được thể hiện bằng miệng chứ không phải giấy tờ gì.
Theo Trung tá Nguyễn Hoài Nam, Đội phó Đội Trinh sát địa bàn, Phòng CSHS - CATP Hà Nội, qua nhiều vụ án lực lượng chức năng triệt phá cho thấy, các đối tượng tội phạm đã nhắm vào phương thức gửi đồ, vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm qua xe khách, vì các đối tượng cho rằng phương thức này an toàn hơn cả.
Nhiều nhà xe nhận đủ loại hàng rồi tống vào khoang hàng của xe khách và... vô tư vận chuyển
Nếu không may bị phát hiện, tội phạm chấp nhận mất hàng và vô tư phủi tay mọi việc. Hầu hết những mặt hàng bọn tội phạm gửi qua xe khách chủ yếu là ma tuý, hàng cấm… được đóng gói cẩn thận, kích thước và trọng lượng vừa phải, thậm chí được giấu trong các mặt hàng khác để gửi nhà xe.
“Mặc dù vậy, nhiều nhà xe, lái xe, phụ xe dễ dãi trong việc tiếp nhận hàng gửi; họ chỉ quan tâm tên, tuổi, địa chỉ, số điện thoại người nhận mà không kiểm tra hàng hóa đóng gói bên trong, đã vô tình tiếp tay cho tội phạm”, Trung tá Nguyễn Hoài Nam nhận định.
Theo luật sư Vũ Quang Vượng, Giám đốc Công ty Luật TNHH Quang Vượng (Đoàn luật sư TP Hà Nội), đặc điểm chung của “dịch vụ vận chuyển hàng hóa, vật phẩm bằng xe khách” chỉ là giao dịch miệng. Do vậy, trong trường hợp hàng hóa bị thất lạc, đổ vỡ, trách nhiệm pháp lý rất khó phân định.
Cùng với đó, do thủ tục nhanh gọn, thời gian vận chuyển ngắn, nhu cầu của khách hàng cao nên hầu hết các lái xe, phụ xe không kịp kiểm tra hàng hóa bên trong mà chỉ biết về loại vật phẩm đóng gói qua lời giới thiệu, truyền đạt của khách gửi. Việc này dễ dẫn đến tình trạng có thể bị các đối tượng xấu lợi dụng, thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, còn các nhà xe thì vô tình “tiếp tay” trong việc vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, hàng dễ cháy nổ.
