- Chưa phát hiện hiện tượng rải đinh trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng
- Cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình lập kỷ lục với 10,6 triệu lượt xe lưu thông
- Hàng loạt dự án giao thông do địa phương làm chủ đầu tư có tiền nhưng không tiêu được
Bộ GTVT vừa gửi văn bản đề nghị UBND hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam khẩn trương thi công hoàn thành các khối lượng còn lại và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Theo Bộ GTVT, sau sự chỉ đạo quyết liệt của UBND các tỉnh, đến nay các hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thành.
Tuy nhiên, một số hạng mục (hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chính, hạng mục bổ sung: cầu vượt QL38, hệ thống đèn tín hiệu) chưa hoàn thành.
Theo báo cáo tính đến ngày 23/10/2023, kết quả giải ngân vốn dự án đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chậm so với kế hoạch đã được chấp thuận.
 |
Đường nối cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và Cầu Giẽ- Ninh Bình thi công chậm tiến độ |
Trước thực trạng đó, Bộ GTVT đề nghị cấp thẩm quyền tỉnh Hưng Yên, Hà Nam yêu cầu các đơn vị, chủ thể liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát, hoàn chỉnh hồ sơ nghiệm thu, thanh toán để đẩy nhanh công tác giải ngân các khối lượng đã thi công, bảo đảm kế hoạch giải ngân vốn theo yêu cầu.
Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo, đôn đốc chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung thi công hoàn thành toàn bộ dự án, đặc biệt hệ thống an toàn giao thông, đặc biệt là dải phân cách giữa, lưới chống chói, vạch sơn, biển báo, đèn tín hiệu... thảm BTN đường hai đầu cầu Châu Giang, bảo đảm chất lượng, tiến độ, mỹ quan công trình.
Đánh giá hiện nay, lưu lượng các phương tiện lưu thông trên tuyến rất lớn, đặc biệt xe tải trọng nặng phục vụ san lấp, thi công các khu công nghiệp, trong khi hệ thống ATGT nhà thầu chưa thi công hoàn chỉnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, Bộ GTVT đề nghị địa phương chỉ đạo các đơn vị kiểm tra, rà soát bổ sung đầy đủ cọc tiêu, biển báo, hệ thống ATGT trong phạm vi công trường thi công, đảm bảo an toàn cho người lao động, máy móc, thiết bị thi công, các phương tiện lưu thông trên tuyến theo quy định.
Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài gần 48km đi qua địa phận hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án vào tháng 2/2011 và điều chỉnh dự án vào tháng 9/2015.
Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, đã hoàn thành đưa vào khai thác năm 2019. Giai đoạn 2 đầu tư mở rộng với quy mô 4 làn xe cơ giới với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
