- Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hơn 6.300 tỷ đồng vừa khai thác nửa năm đã xuất hiện hư hỏng
- Bảy Sở Giao thông chậm tiêu tiền bảo trì các tuyến quốc lộ bị phê bình
- Chậm khắc phục ngập cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, chủ đầu tư bị yêu cầu kiểm điểm
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu khẩn trương sửa chữa đảm bảo giao thông trên quốc lộ 1, quốc lộ 63 đoạn qua địa bàn tỉnh Cà Mau và tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Lý do được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra là các tuyến QL1 đoạn qua huyện Cái Nước, Năm Căn, tuyến QL63 đoạn qua địa bàn TP Cà Mau và tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bị hư hỏng gây khó khăn trong việc lưu thông và vận chuyển hàng hóa của người dân nguy cơ mất ATGT.
Cục Đường bộ cũng phê bình Giám đốc Khu QLĐB IV để xảy ra tình trạng hư hỏng gây mất ATGT trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý, đồng thời yêu cầu kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, đơn vị liên quan trong quản lý để xảy ra tình trạng mặt đường hư hỏng gây mất ATGT, xem xét giảm trừ kinh phí bảo dưỡng thường xuyên đối với các tuyến bị hư hỏng.
 |
Cao tốc Lộ Tẻ- Rạch Sỏi đã xuất hiện hư hỏng nhưng chậm được sửa chữa |
Cục Đường bộ cũng yêu cầu Khu QLĐB IV chỉ đạo nhà thầu triển khai ngay công tác sửa chữa khắc phục hư hỏng để đảm bảo ATGT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Cà Mau và tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam tại các Văn bản số 4054 ngày 22/6/2023 và số 5240 ngày 7/8/2023.
Về hư hỏng các tuyến đường trên địa bàn, Ban ATGT tỉnh Cà Mau cho biết, tuyến QL1 (đoạn từ trung tâm TP Cà Mau đến huyện Năm Căn dài khoảng 50km) phát sinh nhiều vị trí hư hỏng.
Trong đó, các đoạn hư hỏng nặng nhất thuộc địa bàn xã Lương Thế Trân, xã Hưng Mỹ của huyện Cái Nước và một phần của xã Hàm Rồng, thị trấn Năm Căn của huyện Năm Căn.
Ở những đoạn đường hư hỏng, mặt đường bị lún, tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi. Có những vị trí hư hỏng nặng rộng hơn 50cm, sâu khoảng 15-20cm, nước đọng thành vũng, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, nhất là vào ban đêm.
Tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng chiều dài hơn 51km nhưng hơn 10km đoạn đầu TP Cần Thơ đã xuất hiện hàng loạt ổ gà, ổ voi chi chít hai bên đường. Nhiều nơi xuất hiện ổ gà đã được vá nhưng sau vài cơn mưa lại xuất hiện ổ gà cũ.
Khu QLĐB IV (Cục Đường bộ Việt Nam), có chức năng tham mưu, giúp Cục trưởng Cục Đường bộ quản lý Nhà nước các tuyến quốc lộ khu vực các tỉnh, thành phố ở phía Nam từ Ninh Thuận trở vào đến Cà Mau. Giám đốc Khu QLĐB IV hiện nay là ông Nguyễn Văn Thành; giúp việc cho ông Thành có 3 Phó giám đốc.
