- Chạy quá tốc độ, lái xe taxi đâm bị thương Cảnh sát giao thông trên cao tốc
- Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên cao tốc
- Yêu cầu kỷ luật tài xế vừa lái xe trên cao tốc vừa... nghịch điện thoại
Ông Đặng Xuân Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã kiến nghị Bộ GTVT sớm hoàn thiện và trình duyệt quy hoạch phát triển hạ tầng GTVT kết nối vùng như: Đường sắt Hà Nội - Lào Cai; đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai 4 làn xe; kết nối đường sắt biên giới Việt Nam - Trung Quốc,…
Theo ông Phong, hiện cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 2 làn xe nên còn nhiều bất cập, tốc độ khai thác thấp.
"Chúng tôi đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ cân đối nguồn lực để triển khai giai đoạn 2 đoạn Yên Bái - Lào Cai với quy mô 4 làn xe toàn tuyến để đảm bảo ATGT, đáp ứng nhu cầu vận tải của hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng”, ông Phong cho hay.
Cao tốc Nội Bài- Lào Cai đoạn Yên Bái- Lào Cai sẽ được mở rộng lên 4 làn xe
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cũng kiến nghị Bộ GTVT triển khai thực hiện các dự án kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với các tỉnh vùng Tây Bắc như: QL279 nối với Quang Bình, Hà Giang, nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC16 với Lai Châu, QL4 nối Hà Giang - Lào Cai, QL4D nối Sa Pa - Lai Châu, Cảng hàng không Lào Cai,…
Liên quan đến đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nội Bài- Lào Cai, đoạn Yên Bái- Lào Cai, Bộ trưởng Bộ GTVT đã giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong vòng một tháng phải hoàn thành việc nghiên cứu, đánh giá lại lưu lượng, đồng thời phối hợp với Vụ KH-ĐT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất phương án để Bộ GTVT xem xét, quyết định.
Còn về kiến nghị mở rộng nút giao IC16 kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với QL279 khi khu vực này thường xuyên xảy ra ách tắc, Bộ trưởng giao VEC, Vụ KH-ĐT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu và đề xuất phương án. Trường hợp cần thiết phải mở rộng, cần đề xuất rõ quy mô, tổng mức đầu tư và nguồn vốn thực hiện.
