- Hàng loạt nhà thầu thi công cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết bị nhắc nhở vì chậm trễ
- Nhà thầu chậm chuyển biến tại dự án đường tránh TP Buôn Ma Thuột sẽ bị xử lý
- Licogi 166 bị “trảm” do thi công dự án đường tránh TP Buôn Ma Thuột quá chậm
Ban QLDA Đầu tư Xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư) vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư 1.509 tỷ đồng. Sản lượng thực hiện toàn dự án đến nay đạt khoảng 349,75/978,77 tỷ đồng (đạt 36,3%).
Trong đó, gói thầu số 3 (dài 20,5km, giá trị hợp đồng 491 tỷ đồng) khởi công ngày 9/12/2021 do liên danh Công ty TNHH Xây dựng An Nguyên - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Phát triển xây dựng và Thương mại Thuận An tổ chức thi công. Đến nay, giá trị khối lượng thực hiện của các nhà thầu đạt 296/491 tỷ đồng, đạt 60,28% giá trị hợp đồng.
 |
Dự án đường tránh TP Buôn Ma Thuột liên tục bị chậm tiến độ |
Gói thầu số 4 (dài 19,16km, giá trị hợp đồng 487 tỷ đồng) khởi công ngày 4/3/2023 do liên danh Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn - Công ty TNHH Xây dựng An Nguyên - Công ty TNHH MTV Xây dựng 470 - Công ty CP Licogi 166 - Công ty TNHH Phương Đông tổ chức thi công. Đến nay, giá trị khối lượng thực hiện đạt 53,26/487,48 tỷ đồng, đạt 10,94% giá trị hợp đồng.
"Thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA đã bổ nhiệm Giám đốc quản lý dự án và thực hiện kiểm điểm tiến độ hàng tuần để có phương án và đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, tiến độ thi công xây dựng dự án vẫn còn chậm khoảng 40% so với hợp đồng và chậm hơn 29% so với kế hoạch điều chỉnh", báo cáo nêu.
Cũng theo chủ đầu tư, tiến độ thực hiện dự án chậm 12 tháng so với tiến độ, trong đó công tác GPMB chậm triển khai kể từ khi dự án được phê duyệt 30/9/2020 là 7 tháng (đến tháng 7/2021 mới bắt đầu triển khai);
Các nhà thầu thi công không đáp ứng năng lực phải cắt giảm điều chuyển khối lượng 2 nhà thầu, thủ tục điều chỉnh cơ cấu vốn địa phương tham gia vào dự án chậm gần 5 tháng làm chậm công tác GPMB.
Đối với công tác thi công, thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT về việc xử lý đối với các nhà thầu yếu kém, không đủ năng lực, trong thời gian qua, Ban QLDA đã điều chuyển khối lượng hợp đồng 4 nhà thầu (2 nhà thầu phụ, 2 nhà thầu chính) cho các nhà thầu khác nằm trong liên danh gói thầu.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư 1.509 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Dự án được giao cho Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án sẽ phải hoàn thành vào năm 2023.
