Theo mạng China News Service thì cây cầu này là một phần tuyến đường cao tốc dẫ từ sân bay tới thành phố Cáp Nhĩ Tân, được thông xe tháng 11 năm ngoái sau 2 năm xây dựng với tổng chi phí lên tới 1,9 tỷ Nhân dân tệ (300 triệu USD).
Phóng viên hiện trường của CCTV cho hay một đoạn cầu dài 100m đã vỡ toác khi 4 chiếc xe trọng tải lớn đang đi cùng lúc trên cầu, hất cả 4 chiếc xe xuống đất, những khối đất đá đè lên thân xe khiến 2 người chết tại chỗ, 1 người chết sau đó không lâu.
Chiếc cầu này được thiết kế cho 9.800 lượt xe mỗi giờ.
Tân Hoa xã cho biết, từ tháng Bảy năm ngoái tới nay đã có ít nhất 6 cây cầu lớn trên khắp Trung Quốc bị đổ sập.
Những năm qua, Trung Quốc đã tiến hành mở rộng mạng lưới cơ sở hạ tầng, đường sá để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế thần tốc ở nước này. Tuy nhiên, chất lượng xây dựng của nhiều công trình bị nghi ngờ do bị ép tiến độ cũng như tình trạng tham nhũng trong ngành giao thông.
Tháng Bảy năm ngoái, 40 người đã chết khi hai chiếc tàu cao tốc lao vào nhau ở Ôn Châu và một vụ tai nạn đường sắt tương tự cũng vừa xảy ra ở Hắc Long Giàng ngày 23/8 làm 24 người bị thương.
Hiện nhà chức trách Cáp Nhĩ Tân chưa bình luận gì về vụ tai nạn ngày 24/8. Tuần trước, cũng tại thành phố này, đã có 2 người chết do sa xuống hổ tử thần sâu 10m, rộng 10m.
Hình ảnh tại hiện trường vụ cầu sập:
 |
 |
 |
 |
 |
