Từ khóa: #thu phí

ANTĐ - Ông Lê Hoàng Minh, Chánh văn phòng Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương cho biết, trong tháng 1-2013,  cả nước đã thu được 300 tỷ đồng phí bảo trì đường bộ. Ngoài ra, khi Quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực, các trạm thu phí Nhà nước sẽ phải dừng theo quy định. Bộ GTVT đã dừng hoàn toàn 17 trạm thu nộp ngân sách Nhà nước. Thời gian tới, còn 10 trạm thu phí ngân sách nữa sẽ nghiên cứu, phối hợp với Bộ Tài chính triển khai công tác thu phí cho hợp lý. 

ANTĐ - UBND TP Hà Nội vừa đưa ra Quyết định sửa đổi bổ sung về việc thu phí tham quan danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn thành phố. 

ANTĐ - Tại buổi làm việc giữa Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội về tình hình phối hợp quản lý và phát triển kết cấu hạ tầng GTVT TP Hà Nội chiều qua 23-1, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội một lần nữa đề nghị Bộ GTVT sớm dỡ bỏ trạm thu phí đường Bắc Thăng Long - Nội Bài, trạm thu phí Vĩnh Thanh. 

ANTĐ - Phí sử dụng đường bộ đối với các loại ô tô đã được các Trung tâm và Chi nhánh đăng kiểm trên cả nước thu từ 1-1-2013, tuy nhiên, cũng nằm trong đối tượng phải  đóng phí, nhưng mô tô, xe gắn máy đến nay tại các địa phương vẫn “án binh bất động”.

ANTĐ - Vốn là một tay du thủ du thực có tiếng, học chưa hết cấp 3, lại nghiện “oặt xà lai” thế mà “đùng” một cái, anh bỏ lại phía sau tất cả quyết làm lại cuộc đời. Đường đường là một chủ tịch xã, nhưng anh vẫn ở trong ngôi nhà bé con con giữa một bản người dân tộc Tày nghèo rớt. Chuyện đời của Hoàng Văn Địa cho tới tận bây giờ đối với nhiều người vẫn quá hoang đường.

ANTĐ - Theo quy định, mức lệ phí cấp chứng minh nhân dân (CMND) công nghệ mới với công dân đủ 14 tuổi trở lên cấp mới, đổi hay cấp lại sẽ từ 20.000 tới 70.000 đồng. Ngoài ra, lệ phí sẽ được tính bằng 50% mức quy định áp dụng với công dân thường trú tại các xã, thị trấn miền núi, biên giới, các huyện đảo. 

ANTĐ - Ở phường, tổ dân phố chỗ tôi rất quan tâm về dự án Luật Thủ đô mới đang được Quốc hội xem xét thông qua.

ANTĐ - Báo ANTĐ số ra ngày 31-10 có bài “Phí sử dụng đường bộ chưa hợp lý” bàn về  dự thảo Thông tư hướng dẫn thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện của Bộ Tài chính. Chiều 31-10, bên hành lang Quốc hội, ông Nguyễn Văn Phúc, Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội (đoàn ĐBQH tỉnh Hà Tĩnh) có cuộc trao đổi với PV ANTĐ xung quanh vấn đề này.

ANTĐ - Để có những đóng góp tích cực về những vấn đề được quan tâm trong dự thảo Luật Thủ đô lần này, trước khi được Quốc hội thông qua, bắt đầu từ 1-11, Báo ANTĐ sẽ liên tục cập nhật ý kiến của các chuyên gia, nhà làm luật, người dân… xung quanh vấn đề này

ANTĐ - Trao đổi với phóng viên ANTĐ bên hành lang Quốc hội ngày 26-10 về nội dung dự thảo Luật Thủ đô được trình Quốc hội trong buổi sáng cùng ngày, ĐB Chu Sơn Hà, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, Phó trưởng đoàn ĐBQH TP Hà Nội nhấn mạnh, việc xây dựng Luật Thủ đô không phải là xây dựng luật cho một địa phương mà là cho cả nước.

ANTĐ - Bộ GTVT cho biết, Bộ này vừa nhận được góp ý Đề án hạn chế phương tiện cá nhân tại 5 TP lớn của Bộ Xây dựng. Trong đó, nổi bật là đề nghị tăng thuế phí phương tiện trên cả nước, đồng thời đề nghị Bộ GTVT làm rõ cơ sở thu phí phương tiện vào trung tâm thành phố giờ cao điểm.

ANTĐ - Sáng 23-8, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cùng các Sở ngành thành phố đã góp ý kiến xung quanh dự thảo đề án hạn chế phương tiện cá nhân tại các TP lớn.

ANTĐ - Càng nghĩ càng thấy… tức cười. Có một ông thứ trưởng Bộ Công Thương khi trần tình trước Quốc hội về chuyện phí chồng phí, giá chồng giá trong việc xây dựng giá điện, nói rằng có như vậy mới đảm bảo được sự minh bạch.

ANTĐ - Ngày 14-8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về 3 dự án luật. Về Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực, không đồng tình với đề xuất của Chính phủ về phí điều tiết hoạt động điện lực, Thường trực ủy ban KH-CN&MT cho rằng, không nên thu loại phí này, vì điều tiết điện lực là hoạt động quản lý Nhà nước, phải được ngân sách Nhà nước đảm bảo.