- Hàng hóa xuất khẩu đang tận dụng ưu đãi thuế quan tại các thị trường có FTA với Việt Nam
- Việt Nam đang tham gia những Hiệp định thương mại tự do nào?
 |
Thị trường nhập khẩu xăng dầu thay đổi lớn trong thời gian gần đây |
Cụ thể, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam trong tháng 10/2020 đạt 489.449 tấn, tương đương 181,18 triệu USD, giá trung bình 370,2 USD/tấn, tăng gần 10% cả về lượng và kim ngạch và tăng nhẹ 0,1% về giá so với tháng 9/2020.
Tính chung 10 tháng đầu năm 2020, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 6,88 triệu tấn, trị giá trên 2,71 tỷ USD, giá trung bình 394,6 USD/tấn, giảm 15% về lượng, giảm 45,2% kim ngạch và giảm 35,5% về giá so với cùng kỳ năm 2019.
Đáng chú ý, trong tháng 10/2020, nhập khẩu xăng dầu từ đa số thị trường tăng kim ngạch so với tháng 9/2020; trong đó nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh nhất 601% về lượng và tăng 592,2% về kim ngach, đạt 43.915 tấn, trị giá 16,87 triệu USD.
Nhập khẩu từ Malaysia tăng 39,3% về lượng và tăng 46,8% kim ngach, đạt 188.168 tấn, trị giá 66,38 triệu USD; Nhập khẩu từ Thái Lan tăng 26,6% về lượng và tăng 30,3% về kim ngạch, đạt 76.262 tấn, trị giá 26,56 triệu USD.
Ngược lại, nhập khẩu xăng dầu từ Singapore giảm mạnh 51,9% về lượng và giảm 57,4% về kim ngach, đạt 29.361 tấn, trị giá 9,62 triệu USD; nhập khẩu từ Hàn Quốc cũng giảm 21% cả về lượng và kim ngạch, đạt 144.634 tấn, trị giá 58,8 triệu USD. Đây là 2 thị trường nhập khẩu xăng dầu xăng dầu lớn của Việt Nam trước đây.
Tuy vậy, tính chung cả 10 tháng đầu năm 2020, Việt Nam vẫn nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Hàn Quốc nhiều nhất với 2,04 triệu tấn. Tiếp đến, các thị trường như Malaysia, Singapore, Thái Lan… cũng là thị trường nhập khẩu xăng dầu lớn của Việt Nam.
