Những thách thức lớn, “nóng” đang chờ tân Giám đốc Sở GTVT Hà Nội giải quyết

Những thách thức lớn, “nóng” đang chờ tân Giám đốc Sở GTVT Hà Nội giải quyết

ANTD.VN - Ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội ngày một nghiêm trọng hơn, nhất là vào những khung giờ cao điểm hay mưa rét; vận tải khách công cộng chưa tương xứng với kinh phí TP bỏ ra hàng năm để trợ giá; phát triển hạ tầng giao thông quá chậm so với tốc độ đô thị hóa... là các nhóm vấn đề "nóng" đang chờ tân Giám đốc Sở GTVT Hà Nội. 
Ùn tắc giao thông gia tăng, làm sao để kéo người dân đến với vận tải khách công cộng?

Ùn tắc giao thông gia tăng, làm sao để kéo người dân đến với vận tải khách công cộng?

ANTD.VN - Trong khi lượng khách đi tàu điện Cát Linh- Hà Đông liên tục tăng ấn tượng thì lượng khách đi xe buýt lại có xu hướng sụt giảm. Làm thế nào để người dân bỏ phương tiện cá nhân để sử dụng vận tải khách công cộng (VTCC)? Giải pháp được đưa ra nhiều nhưng đến nay đều dở dang.
Xe buýt đình trệ, khách sụt giảm

Xe buýt đình trệ, khách sụt giảm

ANTD.VN - Báo cáo về tình hình hoạt động trong vận tải khách công cộng bằng xe buýt trong năm 2020, đại diện Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho hay, năm 2020, đơn vị gặp rất nhiều khó khăn do thị trường bị đình trệ, sụt giảm.
Xe buýt Hà Nội sẽ "chết dần" nếu không được "vực dậy"

Xe buýt Hà Nội sẽ "chết dần" nếu không được "vực dậy"

ANTD.VN - Nếu không có những chính sách thiết thực, đi vào cuộc sống thì vận tải khách công cộng (VTKCC) trên địa bàn Hà Nội sẽ “chết mòn” thay vì phát triển và đảm nhiệm vai trò quan trọng khi muốn hạn chế phương tiện cá nhân.
Vận tải khách công cộng 20 năm vẫn phải trông vào xe buýt

Vận tải khách công cộng 20 năm vẫn phải trông vào xe buýt

ANTD.VN - Dù đã ưu tiên phát triển các loai hình vận tải khách công cộng sức chứa lớn như buýt nhanh BRT, đường sắt đô thị nhưng với thực tế hiện nay thì trong 15-20 năm tới, vận tải khách công cộng trên địa bàn Hà Nội vẫn phải "nhờ" vào xe buýt. 
Hà Nội: Giá vé xe buýt không còn là lợi thế "hút" khách

Hà Nội: Giá vé xe buýt không còn là lợi thế "hút" khách

ANTD.VN - Nhận định về tình hình phát triển vận tải khách công cộng trên địa bàn thành phố thời gian qua, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho rằng, sản lượng xe buýt trong 10 tháng của năm tăng nhưng hiệu quả lại đang có vấn đề!
Một mũi tên, trúng nhiều đích

Một mũi tên, trúng nhiều đích

ANTĐ - Tập trung đấu tranh với tội phạm hình sự trên các tuyến vận tải hành khách công cộng - Kế hoạch 142 của CATP Hà Nội - đã định hình được tròn 6 tháng. Nhiều dấu ấn, đổi thay tích cực xung quanh hoạt động của loại hình vận tải khách công cộng đặc biệt này đã và đang được Công an Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội phối hợp nhân rộng trên toàn địa bàn thành phố.
Sẽ có xe buýt chuyên trách phục vụ công chức, sinh viên...

Sẽ có xe buýt chuyên trách phục vụ công chức, sinh viên...

(ANTĐ) -Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội trong năm 2009 phải chủ trì nghiên cứu, xây dựng đề án phát triển vận tải khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020.