ANTD.VN - Thu phí vào nội đô mới chỉ dừng ở mức nghiên cứu, lùi thời hạn trình dự thảo quy định công dân thuê nhà tối thiểu 20m2 mới được đăng ký thường trú, xem xét tiếp tục hay dừng lát đá vỉa hè vào năm 2023... là những nội dung đáng chú ý được HĐND TP Hà Nội thông tin đến báo chí chiều 2/12.

ANTD.VN - Theo dự thảo Đề án thu phí phương tiện vào nội đô, mức phí đề xuất dự kiến trong khung giờ cao điểm ngày thường (các ngày làm việc trong tuần) đối với ô tô là 50.000đ/lượt.

ANTD.VN -  Sở GTVT Hà Nội khẳng định, hiện nay, đề án thu phí vào nội đô đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.

ANTD.VN - Theo đề án, Hà Nội dự kiến thu phí vào nội đô chia làm 3 giai đoạn và bắt đầu thí điểm từ năm 2024, mức phí được đề xuất là 55.000 đồng/lượt.

ANTD.VN - UBND tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản chấp thuận cho phép thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái theo phương thức PPP, hợp đồng BOT.

ANTD.VN - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, việc thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp mới ở mức nghiên cứu...

ANTD.VN - Theo đồ án quy hoạch bến, bãi đỗ xe vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt, các bến xe khách liên tỉnh được bố trí trên các trục hướng tâm tại cửa ngõ giao với Vành đai 4. Nhiều chuyên gia lo ngại, việc đưa các bến xe khách liên tỉnh ra xa trung tâm sẽ tạo điều kiện cho xe dù bến cóc hoạt động và người dân đi lại khó khăn hơn.

ANTD.VN -Nghị quyết của Chính phủ nêu rõ, các thành phố trực thuộc Trung ương nghiên cứu xây dựng Đề án phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới lộ trình hạn chế hoặc dừng hoạt động của xe máy trên địa bàn một số quận.

ANTD.VN - Hà Nội tiếp tục xây dựng đề án thu phí trình cấp có thẩm quyền phê duyệt đảm bảo chuẩn bị kỹ lưỡng, đảm bảo điều kiện để tổ chức thực hiện trong thời điểm thích hợp.

ANTD.VN - Lãnh đạo UBND TP Hà Nội nêu rõ,  việc xem xét, phê duyệt đề án thu phí phương tiện cơ giới đường bộ vào nội đô vào thời điểm hiện nay chưa phù hợp.

ANTD.VN - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện nhấn mạnh, thu phí phương tiện vào nội đô giảm ùn tắc (phí ùn tắc giao thông) với mục tiêu nhằm thay đổi hành vi tham gia giao thông, không làm tăng chi phí xã hội.

ANTD.VN - Mức phí phương tiện vào nội đô ngày thường (ngày làm việc trong tuần) đối với các xe ô tô cá nhân dưới 9 chỗ (là đối tượng chính của thu phí) được đề xuất từ 25.000 đồng - 60.000 đồng/lượt.

ANTD.VN - Sau một thời gian thực tế, tính toán và làm việc với các sở, ngành, đơn vị có trách nhiệm, đơn vị tư vấn đã đưa ra 87 vị trí để lập trạm thu phí xe vào nội đô Hà Nội.

ANTD.VN -Sở GTVT Hà Nội khẳng định, việc xác định thời gian xây dựng cầu phao ở thời điểm nào không phải là yếu tố quyết định để xây dựng 1 cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu theo quy hoạch ở khu vực thôn Lương Phúc, xã Việt Long, huyện Sóc Sơn.

ANTD.VN - Dù chưa được cấp có thẩm quyền cho phép, nhưng UBND xã Việt Long, Sóc Sơn đã tự ý cho một cá nhân xây dựng cầu phao tạm qua sông rồi tổ chức thu tiền của người dân qua lại.

ANTD.VN - Xe máy cũ nát được cho là một trong những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông (ATGT) và ô nhiễm môi trường, đặc biệt trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM. Bộ Tài nguyên và Môi trường (TNMT) vừa đề nghị 2 thành phố này thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành...