- Ưu đãi thuế, phí đối với xe ô tô điện, Bộ Tài chính kiến nghị sửa đổi nhiều văn bản luật
- Bộ Giao thông ủng hộ chính sách ưu đãi thuế với ô tô điện chạy pin
- Xe điện chở người 4 bánh chưa đăng ký, đăng kiểm phải dừng hoạt động
Tại Hội nghị trực tuyến với Hiệp hội các nhà sản xuất xe ô tô Việt Nam (VAMA) vào chiều 28/12, ông Đặng Việt Hà, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, trong bối cảnh Việt Nam đã ký kết Hiệp định thương mại và hội nhập quốc tế sâu rộng như hiện nay, các doanh nghiệp lớn trong nước cần có chiến lược rõ ràng phát triển xe điện, xe Hybird (lai điện-xăng) hay các dòng xe thân thiện với môi trường để tạo cạnh tranh chủ động.
Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ rà soát, sửa đổi, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật bảo đảm phù hợp với các điều ước quốc tế; đánh giá cơ sở thử nghiệm đạt tiêu chuẩn để niêm yết với ASEAN; hướng dẫn triển khai thực hiện điều ước quốc tế.
 |
Việt Nam đang xây dựng quy chuẩn quốc gia về ôtô điện |
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện Cục này đang xây dựng dự thảo sửa đổi, bổ sung quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (QCVN:09/2015/BGTVT). Trong đó, bổ sung quy chuẩn về xe ô tô điện để làm căn cứ kiểm tra, đánh giá và chứng nhận chất lượng phương tiện.
Quy chuẩn về xe điện sẽ được xây dựng theo hướng hài hòa với các quy định quốc tế về dòng xe điện và phù hợp với điều kiện thực tế trong nước, góp phần thúc đẩy phát triển dòng xe ô tô thân thiện với môi trường.
Ông Ninh Hữu Chấn, Tổng thư ký VAMA cho biết, thời gian qua, Bộ GTVT và Cục Đăng kiểm Việt Nam có nhiều chỉ đạo, hướng dẫn kịp thời tháo gỡ khó khăn cho nhà sản xuất và nhập khẩu ô tô do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Theo ông Chấn, cuối năm là dịp nhu cầu thử nghiệm tăng cao, song các đơn vị thử nghiệm linh kiện, khí thải có kế hoạch hoạt động phù hợp, giúp doanh nghiệp không mất thời gian chờ đợi, không xảy ra quá tải hay ách tắc thử nghiệm.
