Không khí làm việc khẩn trương tại công trình Nhà Quốc hội sáng Mùng 2 Tết
Làm việc xuyên Tết
Là công trình trọng điểm quốc gia, Nhà Quốc hội đã được ấn định vận hành thử vào tháng 8-2014. Thời gian còn lại không nhiều trong khi khối lượng công việc lớn nên các mốc tiến độ hoàn thành rất căng thẳng, đòi hỏi tất cả các đơn vị tham gia phải cố gắng, quyết liệt, mới có thể hoàn thành dự án theo đúng tiến độ. Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Nhà Quốc hội và Hội trường Ba Đình (mới), ông Nguyễn Tiến Thành cho biết, Tết Giáp Ngọ năm 2014, các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và Ban quản lý dự án tiếp tục duy trì thi công trên công trường với số lượng cán bộ, công nhân khoảng 400 người thay phiên nhau làm việc. Nhiều cán bộ quản lý, kỹ sư, công nhân đã chấp nhận không về quê, xa người thân để công tác thi công không bị gián đoạn, bảo đảm tiến độ công trình.
Sáng Mùng 2 Tết Giáp Ngọ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng đã tới ghi nhận không khí làm việc khẩn trương trên công trường trong ngày Tết. Bộ trưởng đã trực tiếp kiểm tra tiến độ công trình và chúc Tết, động viên người lao động trên công trường.
Theo ông Nguyễn Tiến Thành, đối với hạng mục Nhà Quốc hội, đến nay, đã thi công xong phần kết cấu bê tông cốt thép (khoảng 92.327 m3 bê tông, 16.180 tấn thép), kết cấu thép mái (khoảng 676 tấn), xây tường (khoảng 6.000 m3) và trát tường. Thời gian qua, các nhà thầu đã tập trung thi công các hệ thống kỹ thuật cơ điện, cơ bản đáp ứng được tiến độ chung. Công trường hiện đang tập trung thi công hoàn thiện; lắp dựng xong khung thép đỡ kính mái, triển khai lắp đặt, khung nhôm kính; đặt hàng gia công sản xuất hệ trần, ghế phòng họp...
Dự kiến, hạng mục Nhà Quốc hội, cải tạo đường Bắc Sơn, đường Độc Lập, hạ tầng kỹ thuật ngoài nhà sẽ hoàn thành, bàn giao vào tháng 8-2014. Hạng mục nơi đỗ xe ngầm hoàn thành, bàn giao vào tháng 12-2015.
Sẽ về đích đúng hẹn
Năm 2014 được xem là dấu mốc quan trọng với hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội khi hàng loạt công trình lớn trên địa bàn thành phố tới hạn hoàn thành, đưa vào sử dụng. Đầu tiên phải kể tới dự án cầu Nhật Tân và đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài. Theo kế hoạch, cụm công trình cầu Nhật Tân, đường nối đến sân bay Nội Bài và Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đều sẽ phải hoàn thành trong năm 2014.
Tại dự án xây dựng đường 5 kéo dài, từ ngày 2-2 (tức mùng 3 Tết Giáp Ngọ), Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) đã bắt tay vào đẩy nhanh tiến độ gói thầu xây dựng cầu Đông Trù, vượt sông Đuống. Trước đó, UBND TP Hà Nội đã yêu cầu, phần cầu chính và đường dẫn cầu Đông Trù phải hoàn thành trước ngày 10-10. Vì vậy, các đơn vị liên quan đang tập trung quyết liệt từng ngày để dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Thêm một công trình lớn dự kiến hoàn thành trong năm 2014 là dự án cầu Vĩnh Thịnh nối thị xã Sơn Tây (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc) - cây cầu dài nhất vượt sông Hồng với chiều dài 5.487m. Cây cầu này có vai trò quan trọng giảm tải cho giao thông nội đô và các vùng lân cận. Đại diện chủ đầu tư cho biết, giữa tháng 12-2013, mối nối cuối cùng vượt sông của dự án đã hợp long. Dự kiến, cây cầu sẽ kịp hoàn thành vào dịp 30-4, vượt tiến độ khoảng 8 tháng.
986 chữ - công trình đầu năm – 4-2
