Cột mốc lịch sử khi máy bay YY-20 Trung Quốc tiếp dầu cho tiêm kích Rafale hệ phương Tây
ANTD.VN - Sự kiện chứng minh khả năng tương thích giữa máy bay do Trung Quốc và châu Âu chế tạo, trong hoạt động phối hợp chưa từng có tiền lệ.
Su-35S: Vì sao Nga gọi đây là tiêm kích thế hệ 4++?
MiG-25 và SR-71: Hai chiếc máy bay chạy đua ở độ cao nào?
Mỹ cảnh báo công dân trước nguy cơ xung đột Trung Đông lan rộng
Bộ trưởng Quốc phòng Estonia từ chức sau 'lô đạn pháo vô dụng' cho Ukraine
M1917: Vì sao xe tăng đầu tiên của Mỹ lại mang dấu ấn Pháp?
J-10C và radar AESA: Vì sao radar lại quan trọng đến vậy?
Ai Cập tính mua thêm 24 Rafale để thay thế dần phi đội F-16 cũ
Siêu tàu sân bay Mỹ hoen rỉ, tróc sơn loang nổ khi trở về từ Trung Đông
Mỹ phô diễn sức mạnh 'hỏa thần' M270A2 giữa lòng châu Âu
MiG-29 và tên lửa tầm xa: Máy bay cũ thích nghi với chiến tranh mới ra sao?
Su-27: Vì sao khả năng cơ động trở thành thương hiệu của Sukhoi?
Anh bán tàu đổ bộ cỡ lớn HMS Bulwark với giá 'rẻ như cho'
MiG-29 sau Chiến tranh Lạnh: Vì sao nó vẫn chưa biến mất?
Hải quân Mỹ sắp đưa tàu khu trục Aegis Flight III USS Ted Stevens vào biên chế
Nga khoe động cơ của 'quái điểu bầu trời' Su-57 chịu được 2.000°C
Tu-16: Vì sao Liên Xô phải chuyển sang oanh tạc cơ phản lực?
Nga tập kích dồn dập, Kiev rung chuyển bởi loạt vụ nổ
Su-30MKM của Malaysia: Nga đã tùy biến Sukhoi cho khách hàng nước ngoài thế nào?
Ông Putin cảnh báo Ukraine phải trả giá cho các đòn đánh vào Nga
Su-35 và thị trường quốc tế: Vì sao không dễ bán như Su-30?
Su-57E: Nga muốn xuất khẩu tiêm kích tàng hình như thế nào?
PL-15: Vì sao tên lửa Trung Quốc khiến J-10C trở nên đáng chú ý?
Nhật Bản hé lộ khả năng mới của tên lửa siêu thanh ASM-3 Kai
Tu-16K: Khi oanh tạc cơ trở thành bệ phóng tên lửa
Tu-22: Vì sao Liên Xô muốn oanh tạc cơ bay nhanh hơn tốc độ âm thanh?
Tu-160: Vì sao Liên Xô chế tạo oanh tạc cơ lớn nhất trong lịch sử?
