“Theo chương trình, quân đội Nga sẽ đặt hàng khoảng từ 60 đến 70 chiếc loại này”, ông Rogozin nói. Hiện tại chưa có thông tin chính xác quân đội sẽ phải trả bao nhiêu cho việc sử dụng máy bay vận tải này hay đơn giản chỉ trưng dụng chúng cho mục đích quốc phòng.
“Nếu cần thiết, chúng có thể làm việc vì lợi ích an ninh của Nga”, ông Rogozin khẳng định. Trong tương lai đến năm 2020, sẽ có ít nhất 10 chiếc Ruslan được sản xuất cho lực lượng không quân.
Máy bay An-123, được phát triển bởi Cục thiết kế Antonov vào năm 1982, đã lập kỷ lục về vận tải khi chở được số hàng hóa với trọng lượng lên tới 150 tấn với quãng đường bay là 3.000 km. Đây là máy bay vận tải phản lực lớn thứ ba thế giới sau An-225 và Airbus A380.
