Phân định rõ trách nhiệm quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ

• Chủ tịch Quốc hội: Phải tiếp tục giảm đơn vị hành chính, bộ máy biên chế cấp huyện, xã

Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quốc Hùng trình bày Tờ trình dự thảo luật

Chiều 13-7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ.

Trình bày Tờ trình về dự án luật tại phiên họp, Trung tướng Lê Quốc Hùng - Thứ trưởng Bộ Công an nhấn mạnh, việc xây dựng Luật nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý về bảo đảm TTATGT đường bộ, bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe cho người tham gia giao thông, xây dựng xã hội trật tự, kỷ cương, an toàn.

Quá trình xây dựng Luật đã tuân thủ trình tự, thủ tục quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Chính phủ đã tổ chức nhiều cuộc họp cho ý kiến về dự án Luật TTATGT đường bộ và dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) trước khi trình Quốc hội.

Thời gian qua, Bộ Công an đã tổ chức hàng trăm hội thảo khoa học lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý, các đoàn đại biểu Quốc hội ở địa phương, các đối tượng chịu sự tác động trực tiếp; trên cơ sở đó, nghiên cứu, tiếp thu, chỉnh lý hoàn thiện hồ sơ dự án Luật.

Theo đó, đa số ý kiến tham gia đều đồng thuận, nhất trí về sự cần thiết ban hành Luật Đường bộ và Luật TTATGT đường bộ nhằm khắc phục triệt để tồn tại, bất cập của Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới phát biểu

Thẩm tra dự án Luật này, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới khẳng định, Thường trực Uỷ ban nhất trí với sự cần thiết ban hành Luật TTATGT đường bộ được nêu trong tờ trình của Chính phủ.

Về đối tượng, phạm vi điều chỉnh của dự thảo Luật, Thường trực Ủy ban Quốc phòng An ninh đề nghị tiếp tục rà soát phạm vi, nội dung điều chỉnh trong dự thảo Luật này và dự thảo Luật Đường bộ để hoàn thiện, bảo đảm sự thống nhất, không để chồng chéo, trùng lắp giữa hai luật gây khó khăn trong triển khai thực hiện;

Cùng đó, phân định rõ ràng hơn trách nhiệm quản lý nhà nước và trách nhiệm thực thi của các cơ quan, lực lượng chức năng để bảo đảm hiệu lực, hiệu quả, đúng với chức năng, nhiệm vụ và lĩnh vực phụ trách.

Ủy ban Quốc phòng An ninh cho rằng, việc giao Bộ Công an chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về TTATGT đường bộ; còn các bộ, cơ quan ngang Bộ, UBND các cấp có trách nhiệm phối hợp Bộ Công an thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về lĩnh vực này là phù hợp…

Quang cảnh phiên họp của UBTVQH

Tại phiên họp, các thành viên UBTVQH đã cho ý kiến về hồ sơ dự án luật, tính thống nhất trong hệ thống pháp luật, một số nội dung cụ thể của dự thảo luật như phạm vi điều chỉnh; 7 nhóm chính sách lớn về quy tắc giao thông; quản lý nhà nước về TTATGT đường bộ…