Phải có tối thiểu 10% năng lực bay dự phòng

Cụ thể, trong công tác xây dựng lịch bay thường lệ, phải xây dựng lịch bay đảm bảo tối thiểu có 10% năng lực khai thác dự phòng để giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay. Năng lực khai thác được xác định theo số lượng tàu bay hoặc giờ bay. Xây dựng các kế hoạch khai thác ứng phó trong trường hợp xảy ra các chuyến bay bị chậm, hủy. Thời gian thực hiện từ ngày 29-3-2015.