- Báo Mỹ: F-22 sẽ không đối phó nổi T-50 Nga và J-20 Trung Quốc
- Nga khẳng định PAK-FA là một tiêm kích "cực kì thông minh"
- T-50 của Nga so kè với "chim ăn thịt" F-22 của Mỹ
Máy bay T-50 của Nga
Công tác thử nghiệm liên quan đến tính năng đặc thù của máy bay chiến đấu và công tác thử nghiệm tính năng kỹ thuật bay trong thực tế đã được hoàn thành. Nhà sản xuất sẽ bắt đầu đi vào sản xuất T-50 vào năm 2016, đó là khẳng định của Thứ trưởng quốc phòng Nga Borisov.
Ông Borisov cho hay, trong tình hình kinh tế hiện nay, có thể Nga sẽ sửa đổi kế hoạch đã được soạn thảo trước đây, đó là sẽ ưu tiên sử dụng triệt để máy bay chiến đấu thế hệ 4+, còn số lượng mua máy bay thế hệ năm T-50 có thể sẽ ít hơn quy định trong kế hoạch trang bị quốc gia trước năm 2020.
Dự án nghiên cứu chế tạo T-50 được triển khai vào năm 2002, với tổng số tiền khoảng 30 tỷ rúp (510 triệu USD), để hoàn thiện có thể vẫn phải cần đến 30 tỷ rúp nữa. Trong thời gian này, Nga đã sản xuất 6 chiếc nguyên mẫu và theo kế hoạch cuối năm 2015 đã hoàn thành công tác thử nghiệm cho 5 chiếc máy bay loại này.
Từ khi T-50 bay thử lần đầu tiên vào ngày 29-1-2010 cho đến mùa thu năm 2015, 5 chiếc máy bay nguyên mẫu đã hoàn thành 700 lượt bay thử, trong đó nhiều chiếc đã trải qua một thời gian dài phải tu sửa lại. Chiếc nguyên mẫu đầu tiên T-50-1 sau khi gập phải sự cố về kết cấu, nó đã phải trải qua hơn 1 năm đại tu (từ tháng 8 năm 2011 đến tháng 9 năm 2012).
Ngày 10-6-2014, chiếc nguyên mẫu T50-5 đã bị bốc lửa khi đang chạy trên đường băng và phải đưa về xưởng sửa chữa mất 16 tháng, phiên hiệu của nó sau khi được sửa chữa là T-50-5R và nó được bay thử lại vào 16-10-2015. Chiếc nguyên mẫu T-50-6 là chiếc cuối cùng trong lô thử nghiệm này. Dự kiến Nga sẽ đặt mua 12 chiếc máy bay thế hệ này để trang bị cho quân đội trước năm 2020.
