Lo ngại nhập siêu hàng xa xỉ
(ANTĐ) - Giảm nhập siêu là một trong những biện pháp Chính phủ đề ra nhằm mục tiêu kiềm chế lạm phát. Tuy nhiên, chỉ trong 2 tháng đầu năm, các doanh nghiệp trong nước đã chi gần 1,1 tỷ USD để nhập khẩu các mặt hàng trong nhóm cần hạn chế nhập khẩu, tăng tới 24,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
 |
| Thói quen tiêu dùng tràn lan hàng nhập khẩu là một trong những nguyên nhân của nhập siêu (Ảnh minh họa) |
Nhận định về tình hình nhập khẩu trong tháng 2-2011 vừa qua, Trung tâm Thông tin và Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho rằng, tình hình nhập khẩu tháng 2 đã không khả quan như dự báo trước đó. Kim ngạch nhập khẩu tháng trước thấp hơn tháng 1-2011 khoảng 240 triệu USD, tuy nhiên, nhóm hàng xa xỉ lại chiếm tỷ trọng khá lớn.
Bộ Công Thương cho biết, ước tính sơ bộ, kim ngạch nhập khẩu tháng 2-2011 ước đạt 6,2 tỷ USD, tăng 21,3% so với tháng 2-2010. Đáng chú ý, mặc dù nhóm hàng cần nhập khẩu vẫn chiếm tới 80,1% tổng kim ngạch nhập khẩu, đạt 11,3 tỷ USD nhưng mức tăng so với cùng kỳ năm trước chỉ ở mức 25,9%. Trong khi đó, nhóm hàng cần kiểm soát nhập khẩu lại tăng mạnh tới 27,7%, ước đạt 0,95 tỷ USD; Các doanh nghiệp trong nước cũng chi gần 1,1 tỷ USD để nhập khẩu các mặt hàng trong nhóm cần hạn chế nhập khẩu, tăng tới 24,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cụ thể, các doanh nghiệp trong nước đã nhập 917 triệu USD hàng tiêu dùng các loại (trừ ô tô dưới 9 chỗ) trong 2 tháng đầu năm nay, tăng 46,5% so với tháng 2-2010 và tăng 18,5% so với kim ngạch nhập khẩu 2 tháng đầu năm ngoái. Đối với mặt hàng ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ, 2 tháng đầu năm nay, cả nước đã nhập 7.860 chiếc xe, tăng gần gấp đôi so với 2 tháng đầu năm ngoái (4.041 chiếc xe), tăng 103,4% so với cùng kỳ năm 2010. Mặt hàng xe máy nguyên chiếc cũng nhập tới 21.599 xe, trong khi đó 2 tháng đầu năm 2010 chỉ nhập khẩu 17.820 xe, tăng 55,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Không chỉ tăng về lượng, giá nhập khẩu bình quân của nhiều mặt hàng tăng là yếu tố ảnh hưởng đáng kể đến mức tăng kim ngạch nhập khẩu của cả nước. Giá một số mặt hàng nhập khẩu tăng so với cùng kỳ như: giá xăng dầu các loại tăng 30,7%; khí đốt hóa lỏng tăng 19,8%; xchất dẻo nguyên liệu tăng 16,2%; sợi các loại tăng 36,1%; thép các loại tăng 25,8%; phân bón các loại tăng 24,1%; lúa mỳ tăng 40,1%... Bộ Công Thương cho hay, 12 mặt hàng nhập khẩu tính được về lượng, giá nhập khẩu bình quân đều cho thấy có sự tăng khá so với cùng kỳ năm trước. Chỉ tính riêng yếu tố biến động giá đã làm kim ngạch nhập khẩu 2 tháng qua tăng thêm hơn 957 triệu USD.
Theo khảo sát của phóng viên Báo ANTĐ, các mặt hàng nhập khẩu xa xỉ được bày bán không chỉ ở các trung tâm thương mại lớn, mà còn cả ở các cửa hàng bán lẻ nhỏ trên các tuyến phố. Hoạt động mua bán hàng qua mạng cũng ghi nhận nhiều mặt hàng nhập khẩu như máy tính, điện thoại… phát triển rộng khắp. Hồi cuối năm 2010, đại diện Công ty TNHH Parkson Hà Nội cho biết, 95% hàng hóa bán tại trung tâm này là hàng nhập ngoại, 5% hàng hóa Việt Nam len lỏi được vào trung tâm là các thương hiệu lớn: An Phước, Việt Tiến, May 10... với mức giá bán lên tới tiền triệu nhưng 95% khách mua hàng tại trung tâm này là người Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng yêu cầu các doanh nghiệp ngành công thương phải đẩy mạnh kiểm soát nhập khẩu. Mặc dù Quốc hội giao mục tiêu nhập siêu năm nay phải đạt dưới 18% kim ngạch xuất khẩu nhưng mục tiêu của ngành đặt ra là tỷ lệ này không vượt quá 16%. “Nếu không có biện pháp tích cực, kiên quyết thì khó thực hiện mục tiêu này. Kiềm chế nhập siêu không chỉ rút ngắn thời gian cân bằng cán cân thương mại mà còn ổn định vĩ mô (tỷ giá, dự trữ ngoại tệ...) trong đó có việc tăng cường sử dụng các loại máy móc, thiết bị trong nước sản xuất được” - Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng nhấn mạnh.
Tổng cục Hải quan cho biết, có thể áp dụng các biện pháp hàng rào kỹ thuật hữu hiệu, đối với các mặt hàng tiêu dùng không thiết yếu giúp đẩy cán cân thương mại Việt Nam trở nên ổn định hơn, đồng thời đẩy mạnh xuất khẩu nhiều hơn để bù đắp thâm hụt từ hàng nhập khẩu. Đồng thời, áp dụng biện pháp thuế song song với các giải pháp về tín dụng để hạn chế nhập hàng tiêu dùng không thiết yếu.
Bên cạnh đó, cần rà soát lại tất cả các khoản thuế, dòng thuế đối với các hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt là nhóm hàng hạn chế nhập khẩu và áp dụng đến mức cao nhất mà lộ trình đã cam kết cho phép. Nhanh chóng áp dụng các rào cản phi thuế như các rào cản kỹ thuật, biện pháp vệ sinh và an toàn thực phẩm, biện pháp tự vệ, trợ cấp hoặc biện pháp đối kháng theo đúng các điều kiện do WTO quy định.
Thanh Hoàn - Anh Tú
