- Mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh: Sẽ về đích sớm 1 năm
- Đảm bảo an toàn giao thông tuyến Quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên
Theo ông Ngô Văn Chiến, Tổng giám đốc liên danh nhà đầu tư, tổng chiều dài dự án là 43,4km trong đó phần tuyến quốc lộ 1 tránh TP.Phủ Lý có điểm đầu ở trạm thu phí Nam cầu Giẽ, điểm cuối tại nút giao tỉnh lộ 494 với quốc lộ 1 với tổng chiều dài 23,3km, tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Phần tăng cường tuyến quốc lộ 1 hiện tại đoạn km215+775-km235+885 được tăng cường theo tiêu chuẩn thiết kế đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế là 80km/giờ. Tuyến đường sẽ đi qua địa phận các huyện Duy Tiên, Kim Bảng, Thanh Liêm và TP.Phủ Lý của tỉnh Hà Nam.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam- ông Mai Tiến Dũng cho biết, đây là một trong số những công trình trọng điểm mà Bộ GTVT tiến hành làm ở Hà Nam.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương
phát lệnh khởi công tuyến đường
Hà Nam có 2 tuyến trọng điểm đi qua là đường cao tốc Bắc-Nam và quốc lộ 1A. Hiện nay, có tới 70% phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1 nên vẫn còn tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo ông Dũng, dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần làm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 1A, đặc biệt là khu vực đi qua thành phố Phủ Lý và thị trấn Đồng Văn, giảm thiểu ảnh hưởng của ô nhiễm khói bụi, khí thải, tiếng ồn từ các phương tiện cơ giới đến sức khỏe cộng đồng dân cư và ô nhiễm môi trường đô thị tại thành phố Phủ Lý.
Qua công trình này, Phó Thủ tướng đánh giá cao các nhà đầu tư tham gia xã hội hóa các dự án giao thông, thể hiện tính lành mạnh về tài chính khi nhận được sự tin tưởng của ngân hàng và hiệu quả của dự án đồng thời là sự kiểm tra chéo lẫn nhau giữa cơ quan quản lý Nhà nước.
