Trình Chính phủ phương án dùng 15.000 tỷ ngân sách "giải cứu" 11 dự án BOT thua lỗ

Kiến nghị bố trí gần 14.800 tỷ đồng vốn ngân sách "giải cứu" 11 dự án BOT

Sẽ luật hoá việc “giải cứu” các dự án BOT khó khăn bằng vốn Nhà nước? Dự án BOT cầu Thái Hà chỉ đạt 16% doanh thu, Nhà nước sẽ chi tiền "giải cứu"

Sẽ luật hoá việc “giải cứu” các dự án BOT khó khăn bằng vốn Nhà nước?

Dự án BOT cầu Thái Hà chỉ đạt 16% doanh thu, Nhà nước sẽ chi tiền "giải cứu" Đề án "giải cứu" các dự án BOT thua lỗ sẽ được trình trong tháng 8

Dự án BOT cầu Thái Hà chỉ đạt 16% doanh thu, Nhà nước sẽ chi tiền "giải cứu"

Đề án "giải cứu" các dự án BOT thua lỗ sẽ được trình trong tháng 8 Không để trục lợi chính sách, lợi ích nhóm khi "giải cứu" các dự án BOT khó khăn

Đề án "giải cứu" các dự án BOT thua lỗ sẽ được trình trong tháng 8

Không để trục lợi chính sách, lợi ích nhóm khi "giải cứu" các dự án BOT khó khăn Không “giải cứu” những dự án BOT do lỗi chủ quan của nhà đầu tư

Không để trục lợi chính sách, lợi ích nhóm khi "giải cứu" các dự án BOT khó khăn

Không “giải cứu” những dự án BOT do lỗi chủ quan của nhà đầu tư Sẽ kiểm tra việc vận hành, thu phí tại 14 dự án BOT

Không “giải cứu” những dự án BOT do lỗi chủ quan của nhà đầu tư

Vì sao Bộ Giao thông tiếp tục kiến nghị chi hơn 10.300 tỉ đồng giải cứu 8 dự án BOT? Nhùng nhằng chia sẻ lợi nhuận khiến 8 dự án BOT chưa thể chốt thời gian “giải cứu”

Vì sao Bộ Giao thông tiếp tục kiến nghị chi hơn 10.300 tỉ đồng giải cứu 8 dự án BOT?

Nhùng nhằng chia sẻ lợi nhuận khiến 8 dự án BOT chưa thể chốt thời gian “giải cứu” Tiếp tục kiến nghị chi hơn 10.300 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT bên bờ vực phá sản

Nhùng nhằng chia sẻ lợi nhuận khiến 8 dự án BOT chưa thể chốt thời gian “giải cứu”

Tiếp tục kiến nghị chi hơn 10.300 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT bên bờ vực phá sản Bộ Kế hoạch đầu tư nói gì về đề xuất chi hơn 13.100 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT?

Tiếp tục kiến nghị chi hơn 10.300 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT bên bờ vực phá sản

Bộ Kế hoạch đầu tư nói gì về đề xuất chi hơn 13.100 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT? Kiến nghị rót 8.300 tỷ đồng ngân sách 'giải cứu' 4 trạm BOT không được thu phí hoàn vốn

Bộ Kế hoạch đầu tư nói gì về đề xuất chi hơn 13.100 tỷ đồng cứu 8 dự án BOT?

Kiến nghị rót 8.300 tỷ đồng ngân sách 'giải cứu' 4 trạm BOT không được thu phí hoàn vốn Bộ Giao thông đưa giải pháp “giải cứu” hàng loạt trạm BOT bất cập

Kiến nghị rót 8.300 tỷ đồng ngân sách 'giải cứu' 4 trạm BOT không được thu phí hoàn vốn

Bộ Giao thông đưa giải pháp “giải cứu” hàng loạt trạm BOT bất cập "Giải cứu" dự án BOT cải tạo quốc lộ 3 qua Thái Nguyên bị thua lỗ, Bộ Giao thông lên 4 phương án

Bộ Giao thông đưa giải pháp “giải cứu” hàng loạt trạm BOT bất cập

Cần khoảng 11.700 tỷ đồng vốn ngân sách để “giải cứu” 7 dự án BOT Đang đàm phán, xác định thời gian thu phí hoàn vốn của dự án BOT quốc lộ 51

Xem thêm