Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho hay, hiện ở một số địa phương, các doanh nghiệp vận tải xe buýt thành phố sử dụng GPLX hạng D. Loại xe này có thông số kỹ thuật tương tự như các xe có số chỗ ngồi từ 10-30 chỗ, nhưng nếu tính cả chỗ đứng thì lớn hơn. Trong khi đó, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, GPLX hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người từ
10-30 chỗ. Thực tế, đặc thù hoạt động của xe buýt thành phố, mật độ giao thông cao đòi hỏi lái xe phải có khả năng điều khiển xe khách trên 30 chỗ ngồi nên một số Sở GTVT trong đó có Hà Nội nhiều năm nay đã yêu cầu lái xe buýt phải có GPLX hạng E.
