Từ khóa: #đất đắp nền

ANTD.VN - Báo cáo tổng kết công tác thi công, kiểm định đánh giá chất lượng thi công, quan trắc môi trường cho thấy đủ cơ sở để có thể sử dụng cát biển đắp nền đường ô tô trong các điều kiện tương tự như khu vực thử nghiệm của dự án thí điểm.

ANTD.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi B ộ trưởng Bộ TN -MT và UBND tỉnh Đồng Nai, truyền đạt ý kiến của Phó T hủ tướng Trần Hồng Hà về kiến nghị sử dụng đất từ dự án sân bay quốc tế Long Thành phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

ANTD.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện chỉ đạo tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia.

ANTD.VN - Đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội, dự án đã bàn giao mặt bằng được 88,87/108,1km (đạt 82%), tỷ lệ mặt bằng có thể triển khai thi công là 74/108,1 km (đạt 68,5%).

ANTD.VN - Đối với phương án xây dựng cầu cạn như kiến nghị của các Hội, Hiệp hội khối sản xuất và cung ứng vật liệu xây dựng, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, mặc dù chi phí đầu tư ban đầu cao nhưng có một số ưu điểm về kỹ thuật.

ANTD.VN - Bộ GTVT đề nghị Bộ TN-MT hướng dẫn chi tiết trình tự, thủ tục khai thác khoảng sản làm vật liệu xây dựng phục vụ dự án đối với 2 loại mỏ: đất đắp và cát xây dựng cho 10 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam.

ANTD.VN - Trong 4 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam có tiến độ hoàn thành năm 2022, có đến 3 dự án đang chậm tiến độ so với kế hoạch. 

ANTD.VN -Ba trong tám dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2017-2020 đến nay vẫn còn thiếu hơn 3 triệu m3 đất đắp nền. 

ANTD.VN - Đến nay, tổng thể mặt bằng 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 đã đạt 99,99%, nhưng hiện vẫn còn một số tồn tại về mặt bằng và thủ tục cấp phép mỏ đất đắp nền đường tại một số địa phương chưa được giải quyết dứt điểm.

ANTD.VN - Trong giai đoạn này, Bộ GTVT sẽ triển khai 4 dự án cao tốc "khủng" ở khu vực miền Tây nhưng nguy cơ thiếu đất, cát đắp nền đang hiện hữu.