Con số đáng lo
(ANTĐ) - Nghêu thắc mắc:
 |
- Chú Ốc sáng mắt, nói cho tớ biết từ khi tăng mức tiền phạt vi phạm giao thông gấp nhiều lần so với trước, tai nạn giao thông có giảm không?
- Không bác ạ. Theo số liệu của cơ quan chức năng, 6 tháng đầu năm 2010 xảy ra hơn 7.000 vụ TNGT, làm chết gần 6.000 người và hơn 5.000 người bị thương.
- Những con số kinh hoàng!
Ốc chép miệng:
- Vâng, một con số đáng lo. Như thế là bình quân mỗi tháng có 1.000 người chết vì TNGT. Nếu so với cùng kỳ năm 2009 thì TNGT tăng 500 vụ, chỉ có số người chết giảm 111 người.
- Điều này nói lên ý thức người tham gia giao thông rất kém, mức tiền phạt tăng cao vẫn không đủ tính răn đe.
Trùm Sò gật gù:
- Nhưng tiền xem ra không có ý nghĩa gì khi mà TNGT không hề giảm.
- Thế thì phải làm sao ạ?
- Rõ ràng là cần phải nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, đây là do yếu tố con người chứ không phải do phương tiện.
Hến hắng giọng:
- Trong vấn đề này em thấy còn có một yếu tố khác, đó là các tỉnh thành không phải là trung tâm lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh số vụ TNGT cao hơn.
- Chị Hến nói cụ thể xem.
- Các địa phương có TNGT tăng cao là: Sóc Trăng, Quảng Nam, Long An, Lai Châu, Kiên Giang, Hưng Yên, Hà Tĩnh, Bình Định.
Nghêu thắc mắc:
- Lẽ ra ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, người và phương tiện đông hơn, chen chúc nhau hơn, TNGT phải nhiều hơn chứ nhỉ?
- Ý bác Nghêu là sao?
- Người dân địa phương chủ quan hơn hay do mức tiền phạt thấp hơn nên TNGT không giảm mà con tăng cao?
Trùm Sò kết luận:
- Đây là vấn đề xã hội còn cần phải khảo sát, nhưng con số TNGT không giảm mà còn tăng cao sau khi đã tăng mức xử phạt gấp nhiều thì rõ ràng là đáng lo.
Đào Cốc Lục Tiên
