Bãi đỗ xe Đại Kim- Hoàng Mai: Ì ạch 12 năm, qua 3 lần gia hạn vẫn chưa xong

• Tổng kiểm tra vi phạm trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội
• Mạnh tay xử lý 14 bãi xe trái phép tại quận Hoàn Kiếm trong những ngày nghỉ Tết
• Hà Nội "khủng hoảng" bãi đỗ xe, nhiều nhà đầu tư đề xuất xây dựng chỉ mang tính giữ đất

Liên tục gia hạn vẫn chưa xong

Dự án bãi đỗ xe phường Đại Kim (quận Hoàng Mai) được UBND TP Hà Nội phê duyệt, cấp Giấy phép đầu tư từ năm 2011, đến nay, đã qua 3 lần xin gia hạn thời gian, điều chỉnh chủ trương đầu tư nhưng vẫn chưa xong, thậm chí đã từng bị cơ quan chức năng lập biên bản xử phạt vi phạm.

Cụ thể, ngày 19/4/2011, UBND TP Hà Nội đã cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty CP Đầu tư và kinh doanh xuất nhập khẩu Vạn Thuận (Công ty Vạn Thuận) do ông Đào Việt Hùng làm Tổng Giám đốc xây dựng dự án “Bãi đỗ xe để trung chuyển hàng hóa và đỗ xe tĩnh” tại ô đất ký hiệu A11/P2 phường Đại Kim, Hoàng Mai.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến xấp xỉ 100 tỷ đồng, thời gian hoạt động 50 năm kể từ ngày cấp Giấy chứng nhận. Tiến độ thực hiện trong năm 2012-2013.

Quy mô dự án khá đơn giản, chỉ bao gồm khối nhà điều hành 3 tầng, các công trình phụ trợ… và diện tích bãi đỗ xe, sân vườn và đường nội bộ.

Ngày 17/6/2011, UBND TP Hà Nội đã có quyết định thu hồi hơn 25.500m2 đất tại vị trí nói trên giao cho Công ty Vạn Thuận sử dụng để thực hiện dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe.

Dự án bãi trung chuyển hàng hóa và đỗ xe tĩnh tại ô đất P11/A2 Đại Kim, Hoàng Mai được Công ty Vạn Thuận triển khai từ năm 2011 đến nay chưa xong

Dù vậy, ngày 12/6/2014, UBND TP Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh lần 1 do thay đổi quy mô, bổ sung cống hóa đoạn mương phía Tây khu đất vào dự án bãi đỗ xe.

Tiếp đó, ngày 30/12/2015, UBND TP Hà Nội lại có văn bản điều chỉnh một số nội dung dự án bãi đỗ xe Đại Kim, trong đó điều chỉnh mạnh mẽ nhất là bổ sung hạng mục cây xăng dầu trên diện tích xấp xỉ 450m2. Tại văn bản này, thời gian thực hiện dự án từ quý II/2016, hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trong quý IV/2017.

Năm 2017, Sở Kế hoạch- Đầu tư cũng đã thanh tra tại dự án này và kết luận, tính từ thời điểm dự án được cấp Giấy chứng nhận đầu tư (năm 2011) đến quý III/2017, nhà đầu tư không thực hiện báo cáo về hoạt động đầu tư, báo cáo giám sát đánh giá dự án đầu tư theo quy định.

Thanh tra Sở KH-ĐT đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với nhà đầu tư.

Hạng mục cây xăng dầu được bổ sung vào năm 2015 đã sớm hoàn thành đưa vào khai thác

Năm 2018, Công ty Vạn Thuận đề nghị gia hạn thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng dự án bãi đỗ xe đến đầu quý II/2020. Căn cứ trên đề nghị này, ngày 8/7/2019, UBND TP Hà Nội đã có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, gia hạn dự án bãi đỗ xe Đại Kim hoàn thành vào quý I/2020.

Dù vậy, đến nay đã sắp hết tháng 3/2023, bãi đỗ xe Đại Kim vẫn chưa hoàn thành để đưa vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu cấp thiết về đỗ xe của nhân dân trong khu vực.

Đáng nói, thời hạn gia hạn chủ trương đầu tư của TP Hà Nội cấp cho Công ty Vạn Thuận đã hết hạn từ năm 2020 và chưa thực hiện gia hạn tiếp cho đến nay.

Có ưu ái doanh nghiệp chậm trễ?

Trong khi người dân sinh sống tại KĐT Kim Văn- Kim Lũ thường xuyên trong cảnh “khát” chỗ để xe, xe phải đỗ dàn hàng hai, hàng ba dưới lòng đường, gây mất ATGT, mất mỹ quan đô thị và an ninh trật tự thì một dự án bãi đỗ xe có quy mô đầu tư đơn giản nhưng lại kéo dài hơn 10 năm nay ì ạch triển khai mãi không xong.

Dư luận đặt vấn đề, năng lực của Công ty Vạn Thuận có vấn đề hay không mà đã qua nhiều lần xin điều chỉnh chủ trương đầu tư để bổ sung mục đích sử dụng khác song dự án vẫn chưa hoàn thành?

Làm việc với phóng viên, ông Nguyễn Văn Đức, Trưởng Phòng Quản lý đô thị, UBND quận Hoàng Mai khẳng định, dự án bãi đỗ xe của Công ty Vạn Thuận đến nay vẫn đang trong quá trình triển khai theo đúng quy trình của nhà đầu tư. Nhưng, văn bản của Sở KH-ĐT Hà Nội (báo cáo UBND TP Hà Nội) lại nhận định, dự án đã bị chậm tiến độ.

Cũng tại buổi làm việc vào cuối giờ sáng 21/3, đại diện quận Hoàng Mai thừa nhận, Giấy phép gia hạn cho dự án bãi xe Đại Kim đã hết hạn vào năm 2020 và hiện Công ty Vạn Thuận đang nộp hồ sơ xin UBND TP Hà Nội gia hạn chủ trương, điều chỉnh một số hạng mục trong dự án nhưng từ 2020 đến nay chưa được chấp thuận, gia hạn bổ sung.

Như vậy, từ năm 2020 đến thời điểm ngày 21/3/2023, dự án bãi đỗ xe Đại Kim của Công ty Vạn Thuận đã hết hạn Giấy phép đầu tư. Nhưng ngày 20/2/2023, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai Đỗ Thanh Tùng đã ký văn bản cho phép Công ty Vạn Thuận được phép tổ chức trông giữ xe tạm trong thời gian 3 tháng tại ô đất A11/P2 với quy mô trông giữ 150 ô tô và 100 xe máy.

Là người tham mưu cho lãnh đạo quận Hoàng Mai cấp phép trông giữ xe tạm cho Công ty Vạn Thuận nhưng dường như ông Nguyễn Văn Đức tại buổi làm việc với phóng viên lại không rõ việc Giấy chứng nhận đầu tư dự án của Công ty Vạn Thuận hiện đã hết hạn?

Bởi khi được phóng viên đặt vấn đề, tại sao Giấy phép của TP Hà Nội cấp cho dự án đã hết hạn nhưng quận vẫn cấp phép tạm cho chủ đầu tư trông giữ xe, ông Đức lý giải: “Trong lúc doanh nghiệp đang thực hiện đầu tư dự án chưa xong, quy hoạch đúng, tiền thuê đất doanh nghiệp nộp đủ thì doanh nghiệp có quyền khai thác làm điểm đỗ, phù hợp với Giấy chứng nhận đầu tư”.

Dự án bãi đỗ xe tĩnh được đánh giá là cấp thiết vì nhu cầu bãi đỗ xe trên địa bàn TP Hà Nội nói chung và trên địa bàn quận Hoàng Mai nói riêng rất lớn. Nhưng nhiều dự án bãi đỗ xe lại ì ạch triển khai dù quy mô đầu tư không lớn như bãi đỗ xe tại ô đất P11/A2 của Công ty Vạn Thuận có phải do năng lực của nhà đầu tư có vấn đề?

Quận Hoàng Mai cũng cần có giải pháp, báo cáo UBND TP Hà Nội xem xét thúc đẩy tiến độ hoặc thu hồi dự án giao cho nhà đầu tư khác triển khai để sớm đưa bãi đỗ xe vào hoạt động, tránh gây bức xúc trong nhân dân.