Việc cải tạo sân bay Tân Sơn Nhất nhằm khai thác hiệu quả hơn nữa các loại máy bay thân lớn
Theo thông cáo của Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị sửa chữa, cải tạo, mở rộng sân đỗ tàu bay Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất từ ngày 10-4 đến 25-6-2015.
Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam chưa quyết định thời điểm hạn chế khai thác đường cất hạ cánh 25L/07R để thi công. Cục mới thống nhất với các cơ quan, đơn vị có liên quan về phương án thi công và bảo đảm an toàn.
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để thống nhất thời điểm thích hợp hạn chế khai thác đường CHC 25L/07R để thi công, dự kiến từ ngày 10-5 đến 25-7-2015.
Ngày mai (2-4), Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng để quyết định thời điểm thi công.
Hiện nay, Cục Hàng không Việt Nam đang tiếp tục làm việc với các hãng hàng không về phương án điều chỉnh giờ cất, hạ cánh của những chuyến bay nội địa bị ảnh hưởng trong thời gian thi công từ giờ cao điểm sang giờ thấp điểm và không đưa ra phương án cắt giảm chuyến bay.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định việc sửa chữa, nâng cấp sẽ được tiến hành trong thời gian phù hợp và không ảnh hưởng đến hoạt động vận tải trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Việc sửa chữa, cải tạo và mở rộng sân đỗ tàu bay Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm đảm bảo khai thác hiệu quả hơn nữa các loại máy bay thân lớn của hàng không dân dụng như B777, B747 và tương đương; Nâng cao khả năng khai thác của sân đỗ hiện hữu để đạt được sự đồng bộ các hạng mục công trình tại cảng Tân Sơn Nhất và phù hợp với quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Ngoài ra, việc sửa chữa nhằm bố trí thêm một đường lăn, từ đó giảm tải cho đường lăn hiện hữu (NS), nâng cao số lượng vị trí đỗ tàu bay các loại tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Thời điểm sửa chữa, cải tạo tốt nhất là vào mùa khô nhằm bảo đảm chất lượng công trình và rút ngắn tối đa thời gian thi công.
