- Nga sản xuất hơn 100 máy bay vận tải IL-476
- Khám phá máy bay cảnh báo sớm A-50 Nga sắp cung cấp cho Ấn Độ
- Siêu AWACS A-50 Ấn Độ mua của Nga sánh ngang E-3 "Sentry" Mỹ
Máy bay A-100 AWACS sẽ được phát triển dựa trên nền tảng mẫu máy bay vận tải chiến lược thế hệ mới Il-76MD-90A của Nga (hay còn gọi là Il-476), loại máy bay cũng vừa thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1-2013.
Hôm 21-11, nhà sản xuất Aviastar-SP đã bàn giao chiếc máy bay Ilyushin Il-76MD-90A đầu tiên cho Tổ hợp khoa học-kỹ thuật hàng không Beriyev (TANTK) có trụ sở tại Taganrog để bắt đầu phát triển một nguyên mẫu máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không mới dựa trên mẫu máy bay này.
Máy bay vận tải Ilyushin Il-76MD-90A của Nga
“Nguyên mẫu đầu tiên của máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không A-100 Premier sẽ được phát triển dựa trên nền tảng máy bay vận tải Ilyushin Il-76MD-90A tại Taganrog (thuộc khu vực Rostov của Nga”, công ty Aviastar-SP cho biết.
Máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không A-100 Premier được thiết kế để thay thế cho máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không A-50 sẽ được trang bị một hệ thống radar mảng pha chủ động có thể phát hiện và theo dõi được cả các mục tiêu trên không và dưới mặt đất.
Dự kiến, chiếc máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm trên không A-100 sẽ được đưa vào biên chế trong không quân Nga từ năm 2017. Tuy nhiên, không rõ đến bao giờ dòng máy bay A-100 4 động cơ này mới thay thế được hoàn toàn máy bay A-50, khi mà chương trình hiện đại hóa A-50 vẫn đang được tiến hành.
Hiện tại, không quân Nga đang được biên chế khoảng 20 chiếc máy bay A-50 Mainstay, dựa trên nền tảng máy bay Ilyushin Il-76. A-50 được trang bị radar giám sát Liana lớn với anten được bố trí trong một vòm xoay trên thân máy bay và có thể kiểm soát tới 10 chiếc máy bay chiến đấu.
