Theo điều tra ban đầu, do lái xe container không làm chủ được tốc độ
đã lấn đường, đâm vào xe khách
Theo đó, qua dữ liệu kiểm định cho thấy, cả hai xe đều tắt thiết bị giám sát hành trình (GPS) trước khi xảy ra tai nạn. Xe khách tắt thiết bị GPS vào 11h10, xe đầu kéo tắt lúc10h44, tai nạn xảy ra vào 12h20.
Cũng theo báo cáo, xe khách BKS 14N-9315 nhãn hiệu Huyndai, 47 chỗ ngồi, sản xuất năm 2006 tại Hàn Quốc. Chủ xe là Nguyễn Duy Phương ở Lý Thường Kiệt - Tiên Yên - Quảng Ninh. Xe kiểm định lần gần nhất vào ngày 2-10-2014 và có hạn kiểm định đến 1-4-2015 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1403S, Quảng Ninh. Xe đầu kéo BKS 15C-089.07 nhãn hiệu Freightliner, sản xuất năm 2007, thuộc sở hữu của Công ty CP Đầu tư thương mại và vận tải Đông Bắc ở Lê Chân, Hải Phòng, được kiểm định lần gần nhất ngày 20-5-2014 và có hạn kiểm định đến 19-5-2015 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1502S Hải Phòng.
Ngày hôm qua, lái xe container Bùi Xuân Hà đã đến trình diện cơ quan chức năng sau khi bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn. Hiện, Cơ quan CSĐT đang tiến hành tạm giữ, lấy lời khai của Bùi Xuân Hà. Trước đó, tối 16-12, Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” để điều tra xử lý theo quy định của pháp luật. Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân xảy ra vụ TNGT thảm khốc là do xe container không làm chủ tốc độ, đi lấn phần đường ngược chiều đâm vào xe khách.
Trao đổi với phóng viên Báo ANTĐ chiều 17-12, ông Nguyễn Quang Hiếu, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hải Phòng cho biết, ngày 16-12, Sở này đã trực tiếp đến hiện trường để phối hợp kiểm tra, xử lý vụ TNGT, đồng thời tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ nạn nhân tử vong 4 triệu đồng/người, 2 triệu đồng/người bị thương. “Sáng 17-12, Sở GTVT Hải Phòng đã ra quyết định thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải của Công ty CP Đầu tư thương mại và vận tải Đông Bắc, thu hồi 18 phù hiệu đã cấp cho 18 xe container trong vòng 1 tháng”, ông Nguyễn Quang Hiếu cho hay. Sau thời hạn 1 tháng, Sở GTVT Hải Phòng sẽ căn cứ vào việc khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này cũng như những thiếu sót mà doanh nghiệp đang mắc phải như tình trạng nhiều xe, lái xe chạy quá tốc độ, vi phạm thời gian làm việc… để cấp phép trở lại. Trong thời gian tới, Sở này cũng sẽ thanh tra toàn diện việc đăng ký kinh doanh vận tải của Công CP Đông Bắc.
Tại Quảng Ninh, ông Lê Văn Doanh, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Quảng Ninh cho biết, sau khi vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra, Sở GTVT Quảng Ninh đã giao cho các đơn vị chức năng thành lập đoàn kiểm tra năng lực, điều kiện kinh doanh vận tải của Hợp tác xã vận tải Ka Long. “Hiện Sở GTVT Quảng Ninh đang chờ kết luận chính thức từ phía cơ quan công an về nguyên nhân vụ tai nạn. Căn cứ kết quả này cùng kết quả kiểm tra HTX vận tải Ka Long, Sở GTVT sẽ có phương án xử lý theo quy định”, ông Lê Văn Doanh cho hay.
